HOTAS : définition, fonctionnement et comment bien le choisir
HOTAS, c'est l'acronyme anglais de « Hands On Throttle And Stick » : les mains sur la manette des gaz et sur le manche. Né dans les avions de chasse, le principe est simple : toutes les commandes utiles en vol sont sous les doigts, sans lâcher les commandes principales. En simulation, le mot désigne un ensemble manche et manette des gaz. Voici comment le choisir, avec les 8 HOTAS de nos données et leurs prix relevés le 2 novembre 2026.
Photo : Laurent Perren / Unsplash
D’où vient le HOTAS
Dans un avion de chasse, le pilote n'a pas le temps de chercher un interrupteur sur le tableau de bord en plein combat. Les ingénieurs ont donc déplacé les commandes essentielles sur le manche et sur la manette des gaz : armes, radar, aérofreins, communications. Le pilote garde les mains sur les deux commandes principales du début à la fin du vol.
Les fabricants de matériel de simulation ont repris l'idée, et le mot. Aujourd'hui, « HOTAS » désigne surtout un ensemble manche et manette des gaz vendu ensemble, avec beaucoup de boutons, de chapeaux chinois et parfois des mini-sticks.
Ce qu’il y a dans un HOTAS
- Le manche : tangage, roulis, souvent un axe de rotation pour le lacet, une gâchette et des chapeaux chinois pour la vue ou le trim.
- La manette des gaz : un ou deux leviers pour la puissance, des boutons, parfois des molettes et un mini-stick.
- Les axes en plus : molettes, curseurs et mini-sticks, utiles pour le spatial ou pour régler le radar d’un chasseur.
Le nombre d'axes varie beaucoup : 5 sur le Thrustmaster T.Flight Hotas One, 9 sur le T.16000M FCS HOTAS, 13 sur le X56 et 15 sur le Turtle Beach VelocityOne Flightdeck, selon leurs fabricants.
Le critère n° 1 : le capteur
Un potentiomètre mesure la position du manche par un curseur qui frotte sur une piste résistive. Avec le temps, la piste s'use : le manche « saute », le centre devient flou. Un capteur à effet Hall ou magnétique mesure un champ magnétique, sans contact : rien ne frotte, rien ne s'use de cette façon.
Dans nos données, les capteurs sans contact sont annoncés sur le Logitech X56 H.O.T.A.S., le Thrustmaster T.16000M FCS HOTAS, le Thrustmaster HOTAS Warthog MKII, le Thrustmaster TCA Officer Pack Airbus Edition, le WINCTRL Orion2 HOTAS ViperAce et le Turtle Beach VelocityOne Flightdeck. Pour les T.Flight, Thrustmaster ne précise pas le type de capteur. Notre guide sur l'effet Hall entre dans le détail.
HOTASTurtle Beach VelocityOne FlightdeckUn levier ou deux ?
Deux leviers séparés, c'est un moteur par levier : c'est ce qu'il faut pour un bimoteur, un A-10C ou un avion de ligne. Un seul levier suffit pour un F-16, un avion léger monomoteur ou un vaisseau spatial. Beaucoup de doubles manettes se couplent pour se manier comme une seule.
| HOTAS | Leviers de gaz | Prix relevé |
|---|---|---|
| Thrustmaster T.Flight Hotas 5 Microsoft Flight Simulator Edition | 1 | 99,99 € |
| Thrustmaster T.Flight Hotas One | 1 | 99,99 € |
| Thrustmaster T.16000M FCS HOTAS | 1 | 149,99 € |
| Thrustmaster TCA Officer Pack Airbus Edition | 2 | 179,99 € |
| Logitech X56 H.O.T.A.S. | 2 | 194,99 € |
| Turtle Beach VelocityOne Flightdeck | 2 | 399,99 € |
| WINCTRL Orion2 HOTAS ViperAce | 1 | 517,96 € |
| Thrustmaster HOTAS Warthog MKII | 2 | 549,99 € |
Thrustmaster T.Flight Hotas One8,5/10Lire l'avis
PC, Xbox ou PlayStation
Sur PC, tous nos HOTAS fonctionnent. Sur console, la liste fond : PlayStation 5 et 4 pour le Thrustmaster T.Flight Hotas 5 Microsoft Flight Simulator Edition, Xbox pour le Thrustmaster T.Flight Hotas One. Les autres sont notés PC uniquement.
HOTASThrustmaster T.Flight Hotas 5 Microsoft Flight Simulator EditionQuel HOTAS pour quel pilote
- Vous débutez sur PC : le Thrustmaster T.16000M FCS HOTAS, 149,99 €, deuxième de notre classement.
- Vous voulez tout faire, du spatial au bimoteur : le Logitech X56 H.O.T.A.S., premier, 194,99 €.
- Vous pilotez des Airbus : le Thrustmaster TCA Officer Pack Airbus Edition, 179,99 €.
- Vous vivez dans DCS World : le Thrustmaster HOTAS Warthog MKII ou l'WINCTRL Orion2 HOTAS ViperAce.
- Vous êtes sur Xbox : le Thrustmaster T.Flight Hotas One, 99,99 €.
Le classement complet est dans notre classement des HOTAS, et notre sélection Star Citizen se concentre sur le spatial.
Les pièges à éviter
- Acheter pour le nombre de boutons : au-delà d’une trentaine, la plupart des pilotes n’en utilisent qu’une partie. Le confort de la poignée et la qualité du capteur comptent davantage.
- Oublier la place : un HOTAS, ce sont deux pièces de part et d’autre du clavier. Mesurez votre bureau, surtout si vous avez aussi une souris.
- Négliger le logiciel : les affectations se font dans le simulateur ou dans le logiciel du fabricant. Comptez une soirée pour tout régler la première fois.
Chiffres des fiches officielles des fabricants et prix TTC relevés le 2 novembre 2026. Images produit : fabricants. Pas un essai pratique : voir notre méthode.
Notre sélection
Trois produits notés cités dans ce guide, aux prix relevés.
Questions fréquentes
Que veut dire HOTAS ?
« Hands On Throttle And Stick » : les mains sur la manette des gaz et sur le manche. Le principe vient des avions de chasse.
Un HOTAS est-il utile pour Microsoft Flight Simulator ?
Oui, surtout pour les avions de chasse, les jets d’affaires et l’aviation légère à manche. Pour un Boeing ou un Cessna, un yoke est plus fidèle.
Quel est le HOTAS le moins cher ?
Dans nos données, le Thrustmaster T.Flight Hotas 5 Microsoft Flight Simulator Edition, à 99,99 € le 2 novembre 2026.
Faut-il un palonnier avec un HOTAS ?
La rotation du manche dépanne au début. Le palonnier libère cet axe et ajoute les freins différentiels, très utiles au roulage.
